Kış Lastiği Zorunluluğu 1 Aralık’ta Başlıyor
Sıcaklıkların düşmesiyle birlikte kar ve buz gibi zorlu hava koşulları sürüş güvenliğini ciddi şekilde etkiliyor. Bu nedenle, ticari araçlar için yolcu ve yük güvenliğini artırmak amacıyla getirilen kış lastiği takma zorunluluğu, 1 Aralık itibarıyla devreye giriyor. Kış lastiği seçiminin güvenlik ve seyahat konforu açısından kritik olduğunu vurgulayan Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Kar lastiği olarak da anılan kış lastiklerinin sadece kar yağarken değil tüm kış şartlarından güvenli sürüş için gerekli olduğunu bilmek ve buna göre hareket etmek gerekiyor” dedi.
Valiliklerce belirlenen illerde şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için her yıl 1 Aralık’ta başlayan kış lastiği takma zorunluluğu, 1 Nisan’a kadar devam edecek. Bu kapsamda, ticari araçların belirtilen tarihler arasında kış lastiği sertifikasına sahip las
tikleri kullanmaları gerekiyor. Özel araçlar için yasal bir zorunluluk olmamasına rağmen, kış lastiği kullanımı uzmanlar tarafından tavsiye ediliyor. Zorunluluğa uymayan ticari araç sürücülerine 2024 yılı için 4.069 lira para cezası uygulanacak. Bu ceza tutarı, 1 Ocak 2025 itibarıyla açıklanacak yeniden değerleme oranına göre güncellenecek.
Petlas, mevsimine uygun lastik kullanımının yol ve yolcu güvenliği için hayati önem taşıdığını belirterek, kış lastiklerinin sadece ticari araçlar değil, trafikteki tüm araçlar için kritik olduğunu ifade ediyor. Şirket, sürüş güvenliği için lastik ve araçla ilgili dikkat edilmesi gereken noktaları paylaşıyor.
“Kış lastiği sadece kar yağarken kullanılmaz”
Doğru lastik seçiminin araç güvenliğinin temel unsurlarından biri olduğunu söyleyen Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Bahar ve yaz aylarında kullandığımız standart yaz lastiklerinin performansı ağır kış şartlarında yeterli olmuyor. Kar lastiği olarak da anılan kış lastikleri bilinenin aksine yalnızca karlı ve buzlu yol koşullarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol koşullarında aracın dengeli ve güvenli hareket etmesini sağlamak için tasarlanmışlardır. Kış lastikleri özel olarak geliştirilmiş tasarımı ve hamuru ile en düşük hava sıcaklıklarında bile yumuşaklığını ve dayanıklılığını korur. Yaz lastiği ise soğuk havada sertleşir. Kış lastiğini yaz lastiğine göre üstün kılansa sürücüleri en çok zorlayan ıslak, çamurlu, kaygan, karlı, erimiş karlı ve buzlu zeminlerde kış lastiklerindeki özel karışımın lastiğin sertleşmesini engelleyerek, güçlü çekiş, güvenli frenleme ve viraj alma özellikleriyle dengeli ve konforlu sürüş sağlamasıdır” diye konuştu.
“Karlı ve buzlu havalarda lastik basıncını düşürmeyin”
Kış lastiği kullanımına dair önemli noktalara dikkat çeken Boran, şu ifadeleri kullandı: “Kışın güvenli bir sürüş için araçtaki dört lastiğin de aynı marka ve desende olması gerekiyor. Karlı ve buzlu yollarda için lastik basıncının düşürülmesi yaygın bir yanılgıdır; lastiklerin hava basınçları mutlaka araç üreticisinin önerdiği değerlerde tutulmalıdır. Ayrıca kış lastiklerinin orijinal ekipman ebadında olması güvenliği artırır. Kışın kış lastikleriyle yol almak, zorlu zeminlerde daha az patinaj ve daha iyi yol tutuşu sağlayarak yakıt tasarrufuna da katkıda bulunur. Bununla beraber kış lastiklerinin yaz mevsiminde kullanılması fren mesafesini uzatarak konforu azaltır, lastiğin ömrünü kısaltır ve yakıt tüketimini artırır. Bu nedenle kışın kış lastiği, yazın yaz lastiği kullanmak hem güvenlik hem de ekonomi açısından en doğru tercihtir.”
